สินค้า
ก้านสูบสำหรับVW EA888 2.0T
การผลิตและคุณภาพของก้านสูบเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน ก้านสูบเชื่อมต่อลูกสูบเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง และมีบทบาทสำคัญในการแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องผลิตก้านสูบด้วยความแม่นยำสูง เพื่อรักษาการควบคุมคุณภาพ จึงมีการใช้ขั้นตอนการตรวจสอบที่เข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต การผลิตและคุณภาพของก้านสูบมีความสำคัญต่อการรับประกันเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เทคนิคการผลิตที่เหมาะสมควบคู่ไปกับกระบวนการตรวจสอบอย่างละเอียด มีส่วนช่วยในการสร้างก้านสูบคุณภาพสูงที่สามารถทนต่อสภาวะที่ต้องการของเครื่องยนต์สันดาปภายในได้
ก้านต่อของเราทำจากเหล็กหลอม ประโยชน์ของก้านต่อเหล็กหลอมประกอบด้วยความต้านทานแรงดึงและแรงครากที่มากขึ้น ทำให้มีความทนทานต่อการเสียรูปภายใต้ภาระหนักมาก อีกทั้งยังต้านทานความล้าได้ดีกว่า ช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น นอกจากนี้ กระบวนการตีขึ้นรูปยังสร้างโครงสร้างเกรนที่สอดคล้องกับรูปร่างของก้าน ทำให้มีความเหนียวเพิ่มขึ้นและลดความเสี่ยงที่จะเกิดการแตกร้าว
ข้อกำหนดในการผลิตก้านสูบมีความเข้มงวด เนื่องจากต้องทนทานต่ออุณหภูมิและแรงกดดันที่รุนแรงภายในเครื่องยนต์ อีกทั้งยังต้องมีความต้านทานแรงดึง ความทนทาน และความต้านทานต่อความล้าสูงอีกด้วย ช่องหล่อลื่นมักถูกรวมไว้ในการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกในการหล่อลื่นตลับลูกปืนอย่างมีประสิทธิภาพและลดการสึกหรอ โดยสรุป กระบวนการผลิตก้านสูบเป็นชุดการดำเนินการที่ซับซ้อนที่มุ่งสร้างส่วนประกอบที่มีทั้งความทนทานและมีประสิทธิภาพในการทำงานของการส่งผ่าน การเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง การตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดและความคลาดเคลื่อนทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดในระหว่างกระบวนการนี้ถือเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
ก้านสูบซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ส่งแรงและการเคลื่อนที่จากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปโครงสร้างของมันประกอบด้วยปลายเล็ก ก้านสูบ และปลายใหญ่ ซึ่งแต่ละส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและแรงเสียดทานน้อยที่สุด ก้านสูบมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาประสิทธิภาพโดยรวมและความทนทานของระบบเหล่านี้